Kapal Pengangkut Mobil : Solusi Efisien untuk Pengiriman Mobil

Kapal merupakan transportasi laut yang efektif, bukan hanya sebagai transportasi untuk manusia, namun juga bisa menjadi transportasi pengangkutan kendaraan seperti motor dan mobil. 

Kapal pengangkut mobil menjadi moda transportasi yang dicari untuk seseorang yang ingin mengirimkan mobil lintas pulau. Apalagi mengingat kapal ini memiliki peran penting dalam industri logistik global, khususnya dalam pengiriman kendaraan antar negara atau benua. Mari cari tahu informasi tentang pengertian kapal pengangkut mobil mulai dari pengertian, sejarah, dan juga jenis-jenisnya.

Apa Itu Kapal Pengangkut Mobil ? 

Kapal pengangkut mobil adalah jenis kapal yang dirancang khusus untuk mengangkut kendaraan, seperti mobil, truk, dan kendaraan lainnya, dari satu lokasi ke lokasi lain, terutama antar negara atau benua. Kapal ini memiliki desain khusus dengan dek bertingkat (multi-deck) yang memungkinkan banyak kendaraan dimuat secara efisien dalam satu perjalanan. Setiap dek biasanya dilengkapi dengan sistem pengikat untuk menjaga mobil tetap aman selama perjalanan, sehingga mengurangi risiko kerusakan.

Kapal pengangkut mobil sering disebut sebagai Kapal Ro-Ro atau roll-on/roll-off (Ro-Ro) ship, di mana kendaraan dapat naik dan turun dari kapal dengan berjalan sendiri melalui ramp, tanpa perlu diangkat menggunakan alat berat. Ini membuat proses pemuatan dan pembongkaran lebih cepat dan hemat biaya.

Kapal pengangkut mobil memiliki kapasitas yang sangat besar, beberapa di antaranya dapat mengangkut ribuan mobil dalam satu perjalanan. Mereka memainkan peran penting dalam rantai pasokan industri otomotif global, menghubungkan produsen mobil dengan pasar internasional. Dengan kemampuannya untuk membawa kendaraan dalam jumlah besar, kapal pengangkut mobil membantu mempercepat distribusi kendaraan ke berbagai belahan dunia dengan biaya yang lebih efisien.

Sejarah dan Perkembangan Kapal Pengangkut Mobil

Kapal pengangkut mobil atau lebih dikenal dengan istilah c RORO (Roll-on Roll-off), memiliki sejarah yang menarik yang dimulai dari abad ke-19. Inovasi pertama yang berhubungan dengan kapal pengangkut kendaraan muncul pada tahun 1840-an di Inggris. Saat itu, perusahaan kapal Inggris memperkenalkan konsep kapal yang dirancang untuk mengangkut kereta api. 

Hal ini terjadi ketika jaringan kereta api Inggris sedang berkembang dan berencana memperpanjang jalur dari Pantai Timur ke Utara, seperti Dundee dan Aberdeen. Kendala utama pada masa itu adalah bagaimana mengangkut gerbong-gerbong kereta yang harus melintasi sungai besar, karena jembatan belum dapat mendukung berat dan ukuran kereta. Kapal pengangkut dengan desain roll-on/roll-off kemudian menjadi solusi praktis, memungkinkan gerbong kereta untuk langsung berjalan naik dan turun dari kapal tanpa perlu alat angkut khusus.

Kemunculan kapal RORO ini disambut dengan baik, terutama pada masa kejayaan kereta api bertenaga uap. Pada tahun 1850, kapal RORO mulai mengangkut gerbong kereta api dengan rel yang terpasang di dek kapal, menjadikan proses pengangkutan jauh lebih efisien dan praktis. Selama abad ke-19, kapal RORO terbatas pada pengangkutan kereta api, tetapi efisiensinya mendorong penggunaan kapal ini untuk mengangkut berbagai kendaraan lain, termasuk mobil dan peralatan berat.

Pada Perang Dunia I, kapal RORO berperan penting dalam logistik militer, mengangkut kereta api, artileri, tank, dan berbagai perlengkapan perang lainnya. Kepraktisan dan efisiensi kapal pengangkut ini semakin jelas karena mereka mampu mengatasi tantangan geografis dan logistik dengan lebih baik dibandingkan metode pengangkutan lainnya.

Memasuki abad ke-20, kebutuhan akan pengiriman kendaraan di seluruh dunia semakin meningkat, terutama dengan berkembangnya industri otomotif. Kapal pengangkut mobil pun semakin berkembang untuk mengakomodasi pengiriman mobil dalam jumlah besar. Pada Perang Dunia II, desain kapal RORO berkembang lebih jauh lagi, dengan diciptakannya kapal Landing Ship Tank (LST) yang dapat membawa tank, mobil lapis baja, dan kendaraan perang lainnya ke pantai secara cepat dan efisien. Kapal seperti HMS Boxer, yang mampu mengangkut hingga 13 tank, 27 kendaraan kecil, dan 200 tentara, menjadi simbol dari evolusi kapal pengangkut dalam konteks perang.

Setelah perang, penggunaan kapal pengangkut mobil semakin meluas untuk keperluan komersial. Pada 1960-an dan 1970-an, kapal RORO mulai digunakan untuk mengangkut kendaraan komersial seperti mobil penumpang, truk, dan alat berat antar negara dan benua. Kapal RORO yang lebih besar dan lebih efisien mulai dirancang untuk membawa ribuan mobil sekaligus. Selain itu, teknologi dan desain kapal terus berkembang, termasuk penggunaan sistem elektronik untuk memantau kondisi kendaraan yang diangkut, serta desain dek bertingkat untuk memaksimalkan kapasitas angkut.

Jenis-Jenis Kapal Pengangkut Mobil

Dengan perkembangan teknologi, makin banyak jenis-jenis kapal pengangkut mobil dibuat, diantaranya : 

1. Pure Car Carrier (PCC)

Pure Car Carrier (PCC) adalah jenis kapal pengangkut mobil yang paling umum digunakan untuk mengangkut kendaraan mobil, khususnya mobil penumpang. Kapal ini dirancang khusus untuk mengangkut mobil dalam jumlah besar dan memiliki beberapa dek bertingkat yang dapat menampung ribuan mobil sekaligus. Desain dek-dek ini memungkinkan pengaturan kendaraan dengan lebih efisien. Kapal PCC memiliki struktur yang cukup besar dan biasanya dilengkapi dengan ruang penyimpanan khusus untuk melindungi mobil dari cuaca atau kerusakan saat pengiriman. Keunggulannya adalah kemampuannya mengangkut berbagai jenis kendaraan secara eksklusif, tanpa memuat barang lainnya.

2. Container Vessel + Kapal Ro-Ro

Jenis kapal pengangkut mobil selanjutnya adalah container vessel + Ro-Ro. Kapal jenis ini merupakan gabungan antara kapal kontainer dan RoRo, yang bisa untuk mengangkut baik peti kemas maupun kendaraan seperti mobil. Kapal ConRo memiliki kapasitas angkut yang dapat mencapai antara 20.000 hingga 50.000 DWT (Dead Weight Tons).

3. General Cargo + Ro-Ro

Selanjutnya ada kapal pengangkut mobil General Cargo + Ro-Ro yang mirip dengan GenRo, dimana kapal ini menggabungkan fungsi kapal kargo dan RORO. Dengan ukuran yang lebih kecil, kapal ini memiliki kapasitas angkut yang dapat menampung antara 2.000 hingga 30.000 DWT (Dead Weight Tons).

4. Ropax

Lalu jenis kapal pengangkut mobil selanjutnya adalah Ropax. Kapal RoPax tidak hanya dirancang untuk mengangkut kendaraan, tetapi juga menyediakan fasilitas untuk mengangkut penumpang. Karena dapat beroperasi pada rute jarak jauh, kapal ini sering dianggap sebagai perpaduan antara kapal pesiar dan kapal RORO.

5. Complete Ro-Ro

Kapal jenis ini umumnya digunakan di perairan lepas dan memiliki kapasitas angkut antara 20.000 hingga 40.000 DWT. Kapal ini dilengkapi dengan pintu ramp yang dapat terhubung dengan jembatan bergerak. Dalam penggunaannya, kapal ini tidak hanya dipakai untuk tujuan sipil, tetapi juga dapat dimanfaatkan dalam sektor militer.

Ingin Kirim Mobil Antar Pulau? Percayakan Saja Pada Troben!

Kirim mobil antar pulau kini semakin mudah dan aman dengan layanan Troben Carier dari Troben. Sebagai penyedia jasa pengiriman kendaraan profesional, Troben memastikan mobil Anda sampai tujuan dengan selamat dan tepat waktu. 

Dengan armada kapal pengangkut mobil yang modern, Troben siap melayani pengiriman ke berbagai pulau di Indonesia. Anda tidak perlu khawatir soal proses pengirimannya, karena kami mengutamakan keamanan kendaraan Anda selama perjalanan. Percayakan pengiriman mobil Anda kepada Troben dengan cara pesan layanan kami di aplikasi kirim mobil Troben  dan nikmati layanan terbaik dengan harga kompetitif! Hubungi kami sekarang untuk informasi lebih lanjut dan jadwalkan pengiriman Anda.